A cidade de Sobral passou por uma intensa modernização a partir da década de 1990. Nesse processo, a motorização ocorreu de forma crescente nesta cidade média, já que não houve um efetivo plano de mobilidade que acompanhasse a expansão da cidade. O trabalho visa investigar a efetividade do Plano de Mobilidade concluído em 2017, através da implantação do transporte urbano de Sobral (TranSol), a partir de um bairro periférico, o bairro José Euclides, mais conhecido como Terrenos Novos. O presente trabalho procura investigar e compreender as políticas/intervenções públicas no que concerne à mobilidade e acessibilidade ao sistema de atividades urbanas na cidade. Neste sentido, busca-se se entender o processo de segregação e exclusão espacial e a relevância da equidade e sustentabilidade no sistema de mobilidade urbana da cidade, partindo do princípio da importância do papel dos transportes, em geral, e do sistema de transportes públicos (STP), em particular, para atender às necessidades cotidianas da população.