AVALIAÇÃO E DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS DE ATERRAMENTO PARA REDUÇÃO DE DESLIGAMENTOS DE LINHAS DE TRANSMISSÃO POR BACKFLASHOVER
"2017-06-07 00:00:00" // app/Providers/../Base/Publico/Artigo/resources/show_includes/info_artigo.blade.php
App\Base\Administrativo\Model\Artigo {#1843 // app/Providers/../Base/Publico/Artigo/resources/show_includes/info_artigo.blade.php #connection: "mysql" +table: "artigo" #primaryKey: "id" #keyType: "int" +incrementing: true #with: [] #withCount: [] +preventsLazyLoading: false #perPage: 15 +exists: true +wasRecentlyCreated: false #escapeWhenCastingToString: false #attributes: array:35 [ "id" => 28253 "edicao_id" => 59 "trabalho_id" => 74 "inscrito_id" => 462 "titulo" => "AVALIAÇÃO E DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS DE ATERRAMENTO PARA REDUÇÃO DE DESLIGAMENTOS DE LINHAS DE TRANSMISSÃO POR BACKFLASHOVER" "resumo" => "As descargas atmosféricas incidentes em linhas de transmissão são uma das principais causas dos desligamentos repentinos no sistema de transmissão de energia. Quando uma descarga atmosférica atinge o cabo para-raios ou diretamente a torre, pode ocorrer um desligamento denominado de backflashover. Esse fenômeno consiste em um arco elétrico entre a cadeia de isoladores e os condutores de fase da linha. Para reduzir a ocorrência de backflashovers, é necessário dimensionar corretamente a estrutura da torre, prever a instalação de cabos-guarda e garantir a eficiência do sistema de aterramento da linha de transmissão. Dada a importância do fornecimento ininterrupto de energia e ao grande valor financeiro associado à queima dos equipamentos presentes no sistema elétrico, é imprescindível investir no desenvolvimento de um estudo detalhado do impacto de descargas atmosféricas em sistemas de energia elétrica. Este trabalho apresenta diversos estudos desenvolvidos com a utilização do software ATP para avaliação da suportabilidade da cadeia de isoladores em uma linha de 138kV quando atingida por uma descarga atmosférica direta na torre. A partir dos resultados das sobretensões envolvidas é feita a avaliação da eficiência e o dimensionamento de diversos arranjos do sistema de aterramento para redução das ocorrências de backflashover. Por fim, conclui-se que, para os casos analisados, as linhas de transmissão precisam ter o comprimento dos cabos contrapeso aumentados quando expostas a correntes de descarga com altos valores de amplitude e/ou instaladas em locais com solos que apresentam alta resistividade, para se atingir o objetivo de redução dos desligamentos em decorrência de backflashover." "modalidade" => "Comunicação Oral (CO)" "area_tematica" => "Engenharia Elétrica" "palavra_chave" => "DESCARGAS ATMOSFÉRICAS, BACKFLASHOVER, SISTEMAS DE ATERRAMENTO" "idioma" => "Português" "arquivo" => "TRABALHO_EV070_MD1_SA16_ID462_19032017175655.pdf" "created_at" => "2020-05-28 15:53:14" "updated_at" => "2020-06-09 19:21:25" "ativo" => 1 "autor_nome" => "FELIPE MENDES DE VASCONCELLOS" "autor_nome_curto" => "FELIPE VASCONCE" "autor_email" => "felipe.vasconcellos@ufba." "autor_ies" => "UFBA" "autor_imagem" => "" "edicao_url" => "anais-ii-conapesc" "edicao_nome" => "Anais II CONAPESC" "edicao_evento" => "II Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Ciências" "edicao_ano" => 2017 "edicao_pasta" => "anais/conapesc/2017" "edicao_logo" => "5e49fd7b37d20_16022020234203.jpg" "edicao_capa" => "5f184199ee8b8_22072020103937.jpg" "data_publicacao" => null "edicao_publicada_em" => "2017-06-07 00:00:00" "publicacao_id" => 28 "publicacao_nome" => "Anais do Conapesc" "publicacao_codigo" => "2525-6696" "tipo_codigo_id" => 1 "tipo_codigo_nome" => "ISSN" "tipo_publicacao_id" => 1 "tipo_publicacao_nome" => "ANAIS de Evento" ] #original: array:35 [ "id" => 28253 "edicao_id" => 59 "trabalho_id" => 74 "inscrito_id" => 462 "titulo" => "AVALIAÇÃO E DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS DE ATERRAMENTO PARA REDUÇÃO DE DESLIGAMENTOS DE LINHAS DE TRANSMISSÃO POR BACKFLASHOVER" "resumo" => "As descargas atmosféricas incidentes em linhas de transmissão são uma das principais causas dos desligamentos repentinos no sistema de transmissão de energia. Quando uma descarga atmosférica atinge o cabo para-raios ou diretamente a torre, pode ocorrer um desligamento denominado de backflashover. Esse fenômeno consiste em um arco elétrico entre a cadeia de isoladores e os condutores de fase da linha. Para reduzir a ocorrência de backflashovers, é necessário dimensionar corretamente a estrutura da torre, prever a instalação de cabos-guarda e garantir a eficiência do sistema de aterramento da linha de transmissão. Dada a importância do fornecimento ininterrupto de energia e ao grande valor financeiro associado à queima dos equipamentos presentes no sistema elétrico, é imprescindível investir no desenvolvimento de um estudo detalhado do impacto de descargas atmosféricas em sistemas de energia elétrica. Este trabalho apresenta diversos estudos desenvolvidos com a utilização do software ATP para avaliação da suportabilidade da cadeia de isoladores em uma linha de 138kV quando atingida por uma descarga atmosférica direta na torre. A partir dos resultados das sobretensões envolvidas é feita a avaliação da eficiência e o dimensionamento de diversos arranjos do sistema de aterramento para redução das ocorrências de backflashover. Por fim, conclui-se que, para os casos analisados, as linhas de transmissão precisam ter o comprimento dos cabos contrapeso aumentados quando expostas a correntes de descarga com altos valores de amplitude e/ou instaladas em locais com solos que apresentam alta resistividade, para se atingir o objetivo de redução dos desligamentos em decorrência de backflashover." "modalidade" => "Comunicação Oral (CO)" "area_tematica" => "Engenharia Elétrica" "palavra_chave" => "DESCARGAS ATMOSFÉRICAS, BACKFLASHOVER, SISTEMAS DE ATERRAMENTO" "idioma" => "Português" "arquivo" => "TRABALHO_EV070_MD1_SA16_ID462_19032017175655.pdf" "created_at" => "2020-05-28 15:53:14" "updated_at" => "2020-06-09 19:21:25" "ativo" => 1 "autor_nome" => "FELIPE MENDES DE VASCONCELLOS" "autor_nome_curto" => "FELIPE VASCONCE" "autor_email" => "felipe.vasconcellos@ufba." "autor_ies" => "UFBA" "autor_imagem" => "" "edicao_url" => "anais-ii-conapesc" "edicao_nome" => "Anais II CONAPESC" "edicao_evento" => "II Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Ciências" "edicao_ano" => 2017 "edicao_pasta" => "anais/conapesc/2017" "edicao_logo" => "5e49fd7b37d20_16022020234203.jpg" "edicao_capa" => "5f184199ee8b8_22072020103937.jpg" "data_publicacao" => null "edicao_publicada_em" => "2017-06-07 00:00:00" "publicacao_id" => 28 "publicacao_nome" => "Anais do Conapesc" "publicacao_codigo" => "2525-6696" "tipo_codigo_id" => 1 "tipo_codigo_nome" => "ISSN" "tipo_publicacao_id" => 1 "tipo_publicacao_nome" => "ANAIS de Evento" ] #changes: [] #casts: array:14 [ "id" => "integer" "edicao_id" => "integer" "trabalho_id" => "integer" "inscrito_id" => "integer" "titulo" => "string" "resumo" => "string" "modalidade" => "string" "area_tematica" => "string" "palavra_chave" => "string" "idioma" => "string" "arquivo" => "string" "created_at" => "datetime" "updated_at" => "datetime" "ativo" => "boolean" ] #classCastCache: [] #attributeCastCache: [] #dates: [] #dateFormat: null #appends: [] #dispatchesEvents: [] #observables: [] #relations: [] #touches: [] +timestamps: false #hidden: [] #visible: [] +fillable: array:13 [ 0 => "edicao_id" 1 => "trabalho_id" 2 => "inscrito_id" 3 => "titulo" 4 => "resumo" 5 => "modalidade" 6 => "area_tematica" 7 => "palavra_chave" 8 => "idioma" 9 => "arquivo" 10 => "created_at" 11 => "updated_at" 12 => "ativo" ] #guarded: array:1 [ 0 => "*" ] }