Incluída no Programa de Parcerias para Investimentos (PPI) em 2019 do governo federal, a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) tem passado por um processo de reestruturação, coordenado pelo BNDES, visando à privatização de parte de suas estruturas e dos serviços metropolitanos de transporte metroferroviário de sua responsabilidade. Ainda que se utilize a justificativa de redução do papel do Estado, observa-se um protagonismo deste, ao direcionar recursos e estruturas públicas para viabilizar a transferência dos serviços à iniciativa privada e assegurar operações equilibradas economicamente. O trabalho argumenta, a partir da análise do processo de privatização da CBTU e com foco no caso de Minas Gerais, que a privatização está inserida em um contexto de neoliberalização, onde o Estado não é nada mínimo e promove a desregulação regulada. Metodologicamente, são analisadas produções teóricas sobre a temática e analisada documentação dos processos de reestruturação, desestatização e privatização, estes extraídos dos dados públicos do PPI.
