A expansão urbana e os grandes investimentos em infraestrutura, como viadutos e linhas férreas, geraram rupturas na malha urbana, criando espaços subutilizados, desprovidos de uso e marcados pela insegurança. Esses “vazios” urbanos evidenciam a necessidade de soluções de desenho urbano que otimizem e transformem tais áreas, promovendo sua apropriação pelos usuários e reconectando a cidade de forma inclusiva e funcional. A arte urbana surge como ferramenta estratégica nesse contexto, democratizando o uso dos espaços públicos, despertando pertencimento e incentivando o engajamento coletivo. Este artigo adota como objeto de estudo o projeto de um parque linear sob a Linha 1 do Trensurb, em Novo Hamburgo/RS, que requalifica esse espaço ocioso através da integração entre arte e urbanismo. Assim, este artigo visa ampliar o debate sobre a ocupação de áreas ociosas, oferecendo soluções simples e funcionais, em um contexto de escassez de recursos, que promovam cidades mais atrativas, inclusivas e democráticas.
