O desenvolvimento de aditivos para catalisadores de FCC visando maior remoção do enxofre na faixa da gasolina tem sido prioridade com a maior exigência da legislação ambiental. Neste contexto, este trabalho avaliou o efeito da zeólita beta modificada com magnésio sobre o craqueamento do n-hexano e sobre a conversão catalítica de tiofeno adicionado como contaminante. Os resultados dos testes catalíticos, realizados em baixa conversão à 400 oC com WHSV de 0,83 s-1, indicaram que a adição de magnésio aumentou o craqueamento do n-hexano de 37,7 para 53,6% em mol, mas favoreceu a formação de compostos de enxofre alquilados em detrimento da produção de H2S.