Este artigo propõe uma análise interdisciplinar do espraiamento logístico, conectando conceitos da geografia, engenharia de transportes e teorias urbanas. O estudo busca explorar as implicações dessa dinâmica no contexto das cidades contemporâneas, especialmente sob o neoliberalismo e a lógica capitalista. Argumenta-se que o espraiamento logístico reflete o processo de metropolização, avançando para periferias e franjas urbanas, e que essa expansão territorial tem efeitos negativos, como degradação ambiental e piora da qualidade de vida. A pesquisa explora a relação entre a lógica do capital e a urbanização, destacando o papel do Estado e dos promotores imobiliários na criação de áreas logísticas em regiões periféricas. A metodologia inclui uma revisão crítica da literatura, com análise de autores clássicos e contemporâneos, buscando compreender as interações entre espraiamento logístico e teorias urbanas. Examina ainda como essa expansão intensifica desigualdades socioespaciais, afetando os contextos urbanos das cidades brasileiras, especificamente o município de Viana, na RMGV.
