O aumento das emissões de GEE oriundos dos combustíveis fósseis, com 20% vindo do setor de transportes, é um desafio. O acesso as energias renováveis principalmente nos centros urbanos, desempenham um papel decisivo na luta contra os efeitos dos gases de efeito estufa, e o biometano é uma realidade como uma alternativa limpa para reduzir essas emissões. Diante deste contexto, este trabalho busca preencher a lacuna de estudos direcionados à seguinte questão de pesquisa: Quais são vantagens e desvantagens da transformação de caminhões movidos a diesel para o biometano? Para responder ao questionamento, o objetivo principal deste trabalho é identificar as vantagens e desvantagens da transformação de caminhões movidos a diesel para o biometano, utilizando revisão sistemática com o método PRISMA. Os resultados mostram que a maioria dos artigos apontam vantagens ambientais no uso de BIO-GNV, mas 80% destacam barreiras políticas e econômicas como desvantagens. Apesar das limitações teóricas e da falta de dados quantitativos robustos, o estudo evidencia a necessidade de maior empenho público e privado para fomentar o uso de combustíveis renováveis.
