COM A CRESCENTE PREOCUPAÇÃO VOLTADA A DIMINUIR A EMISSÃO DE GASES DE EFEITO ESTUFAS, OS BIOCOMBUSTÍVEIS DROP-IN DERIVADOS DE BIOMASSA RESIDUAL TEM SE TORNADO DE GRANDE INTERESSE PARA A INDÚSTRIA, PRINCIPALMENTE PELA SUA FACILIDADE DE INCORPORAÇÃO COM OS COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS E SEUS MOTORES ATUAIS. O DIESEL VERDE PRODUZIDO POR HIDROTRATAMENTO DE ÓLEOS VEGETAIS POSSUI DESVANTAGENS AMBIENTAIS E ECONÔMICAS, O QUE FAZ TORNARMOS A ATENÇÃO PARA ROTAS DE PRODUÇÃO E MATÉRIAS-PRIMAS DE CUSTO MAIS BAIXOS. DIANTE DISSO, O PRESENTE TRABALHO TEVE COMO OBJETIVO A REVISÃO DE ESTUDOS NA LITERATURA A RESPEITO DA PRODUÇÃO DESSE COMBUSTÍVEL ALTERNATIVO POR VIA DE DESOXIGENAÇÃO CATALÍTICA DIRETA EM PIRÓLISE, PARA SUA OBTENÇÃO UTILIZANDO ÓLEO DE FRITURA COMO BIOMASSA.